航天飛行器結構設計對防隔熱結構的質量和體積要求比一般的工藝要嚴格，需要質量輕防熱結構的面密度要盡可能的達到較低值，可降低惰性結構質量;體積要小厚度要達到較薄，可保證有效載荷的裝配空間。納米超級隔熱材料，具有適中的密度范圍和隔熱性能，是一種理想的航天飛行器用隔熱材料。然而，在現實情況下，通過超臨界干燥獲得的納米隔熱材料普遍存在裂紋等缺陷和大尺寸顆粒堆積孔，其尺度一般在200nm以上，體積分數通常超過50%。大量存在的大尺寸孔隙明顯偏離了所要求的納米隔熱材料的“理想” 結構特征，氣相導熱的貢獻導致材料的表觀熱導率成倍增加。

固特節能納米微孔隔熱材料隔熱性能較好的高溫隔熱材料，其隔熱性能比傳統纖維類的隔熱材料要好3～4倍。

在空間受到到嚴格限制的高溫設備上，固特節能納米級微孔隔熱材料是理想的選擇。其廣泛地應用于各種復雜的熱工設備上，解決了許多的隔熱難題。

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